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商品訊息功能
商品訊息描述
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商品說明:
【LG樂金】雙眼小精靈清潔機器人VR64702LVM
顏色:寶石紅
尺寸:34 x 34 x 8.9 (寬x 深x 高) (公分)
全機重量:3 (公斤)
電池:鋰電池
充電時間(小時):3
運作時間(分鐘):100
高效清潔- 5*5M:(分鐘)
主機電源(W):15特惠活動
電池電源(W):23
音量(IEC):60 (正常模式) / 62 (強力模式) (dB)
集塵盒容量 :0.6(L)
HEPA 濾網:HEPA 11 (可洗式)
導航模式:Dual Eye系統2.0, 雙鏡頭導覽系統
保固:兩年
電檢送禮字號:免驗
【LG樂金】雙眼小精靈清潔機器人(變頻版) VR65715LVM
顏色:典雅銀
面板:觸控式
產品尺寸:長54.5 x 寬44.3 x 高16.3 (公分)
包裝尺好康報報寸:長54.5 x 寬44.3 x 高16.3 (公分)
全機重量(公斤):3
電池:鋰電池
充電時間(小時):3
運作時間(分鐘):100
高效清潔- 5*5M (分鐘):14
主機電源(W):15
電池電源(W)?strong>比價?3
音量(IEC) (dB):60 (正常模式) / 62 (強力模式)
集塵盒容量(L):0.6
HEPA 濾網(可洗式):HEPA 11
導航模式:Dual Eye系統2.0, 雙鏡頭導覽系統
原產地:韓國
保固:全機兩年;馬達十年
電檢字號:免驗
【LG樂金】WIFI版智慧變頻掃地機器人VR66830VMNC
顏色:海洋黑
面板:觸控式
尺寸(寬x 長x 高) (公分):34 x 34 x 8.9
全機重量(公斤):3
電池:鋰電池
充電時間(小時):3
運作時間(分鐘):100
高效清潔- 5*5M (分鐘):14
主機電源(W):15
電池電源(W):23
音量(IEC) (dB):60
集塵盒容量(L):0.6
HEPA 濾網:HEPA 11
特色功能:手機APP遠控
導航模式:Dual Eye系統2.0導覽系統
保固:全機兩年;馬達十年
※本產品屬於衛生清潔用品,非新品瑕疵一經拆封使用,將會影響退貨權限。
商品訊息特點
只要17,888元起(含運)即可享有【LG樂金】原價最高39,500元掃地機器人系列:雙眼小精靈清潔機器人(VR64702LVM)/雙眼小精靈清潔機器人(變頻版)(VR65715LVM)/WIFI版智慧變頻掃地機器人(VR66830VMNC),買就送【7-11】商品卡$500?
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
(中央社記者黃麗芸台北14日電)台大教授郭明良論文案遭外界質疑調查獨網友一致推薦立性及速度過慢。科技部今天宣布將盡快成立專業、專責的「學術倫理辦公室」,負責學術倫理政策擬定及宣導,籌備會議下週舉行。
台灣大學 1月中針對郭明良案召開教師評審委員會,會後由台大副校長郭大維說明第一階段調查結果,仍遭外界質疑。郭大維 2月12日投書媒體,針對調查過慢、調查獨立性和調查方式與內容提出3點澄清。
一位交通大學物理研究所特聘教授今天投書媒體,表示讀完郭大維文章後有所感,並指出調查委員除需具相關專業領域知識、法規和作業流程外,也應有詰問過程的實務經驗和技巧,建議應成立一個獨立於教育部和科技部的高層級專責「學術倫理辦公室」。
科技部下午隨即發布新聞稿表示,為維護台灣在國際學術研究的聲譽,以及促進相關學術倫理精進措施,在參考國際作法及考量國情下,將成立「學術倫理辦公室」以作為辦理擬定學術倫理政策與措施、學術倫理教育、諮詢、輔導、案件處理,以及其他學術倫理相關事項推動及協調等工作。
科技部綜合規劃司長林廣宏受訪說明,在科技部長陳良基指示下,近期將在科技部下儘速成立「學術倫理辦公室」,且將遵循「專業」、「專責」兩個重點,需有研究人員進駐和負責處理、訂定相關學術倫理措施及宣導。
林廣宏表示,由於「學術倫理辦公室」的成立,涉及訂定設置要點、人員調整及新增辦公室設備等行政作業,目前相關細節仍未定,目前預計將於下週召開籌備會議進行討論,希望盡快啟動。
過往科技部針對學術倫理案件審查程序,通常分為初審和複審兩個程序,最後才會決定處分結果。林廣宏說,新設立「學術倫理辦公室」後,會將其針對案件進行的研究結果,分別回饋到初審和複審單位,可有效加速審理速度。
科技部也同時澄清,對於郭明良一案,科技部從未延宕辦理進度,除於去年11月函請台大提供相關資料外,也同步組成獨立學術倫理調查委員會進行資料比對及查證,目前已完成 4次審查會議;但因此案樣態繁複、牽涉作者人數眾多,仍需借工程師科學專業判定以加速審理進度,屆時學術倫理審議會審議結果將對外說明。
郭明良刊登於國際期刊的多篇癌症研究成果,遭匿名網站質疑違反研究倫理,其中包含台大校長楊泮池列名共同作者的論文。1060214
中國時報【黃意涵╱台北報導】
計程車不只是黃色!繼高雄市後,台北市公共運輸處日前在網站公告多元化計程車申請方式,包括大都會、台灣大等車隊有意申請。公運處官員表示,多元計程車營業模式,車體顏色與小黃不同,費率比小黃高出2成以上,不能隨意攬客,須透過專屬App預約,最快明年1月上路。
公運處網站於上月29日公告,有意願經營台北市多元化計程車客運服務的業者,可於今年12月30日前檢具營業計畫書提出申請,內容需包含申請人、營運車輛數、車輛型式、車輛車身顏色及車齡。
為保障乘客權益,公運處要求有意申請業者,必須提出旅客責任保險金額、乘客預約及取消方式、費率、電子支付車資方式、申訴及消費爭議處理機制等相關計畫等。包括大都會衛星車隊、台灣大車隊等車隊表達申請意願。
台北市公運處一般運輸科科長王郁凱指出,多元計程車不得是黃色,且不能排班、不能隨機攬客,只能透過APP預約搭車,較現行費率高出2成;尖峰或需求量大時,費率更可能高出2倍,不過,最後方案仍待台北市計程車客運商業同業公會費率出爐,經市府審查過後才會公布。
民眾張小姐表示,大部分搭計程車時,都是因為趕時間、正好在路上,如果多元計程車只能透過APP預約,可能「緩不濟急」。此外,朋友過去叫Uber是價格考量,比計程車便宜,但若多元計程車費用比一般計程車還高,也可能影響意願,除非真的有特殊需求時才會考慮。
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